如果故障实际上是交流发电机，却更换了电池，这既浪费钱，又会在几天内导致同样的问题再次出现。了解如何区分…… 卡塔尔因电池故障导致交流发电机故障 帮助您一次性获得正确的维修服务。.
不确定哪个环节出了问题？请致电 +974 3122 2041 — 我们会在产品到货后进行测试，然后再提出任何建议。.
典型症状及其指向的含义
- 车子启动不了，电瓶完全没电了，最近没出过问题。 可能是电池老化或过热导致的故障。
- 汽车启动正常，但行驶过程中电池警告灯亮起。 几乎可以肯定的是，交流发电机没有充电。
- 新电池安装后几天就没电了。 ——交流发电机故障；电池无辜。
- 怠速时前大灯变暗，加速时变亮 — 交流发电机性能减弱或即将失效
- 行驶过程中多个电气系统出现异常运行 — 交流发电机故障导致电压过低
- 电池用了两年多了，车子有一天早上突然发动不了了。 电池老化导致的故障
任何人都能做的简单测试
发动机运转时，测量蓄电池两端的电压。正常的交流发电机应产生 13.8 至 14.4V 的电压。如果发动机运转时测得的电压为 12.6V 或更低，则表示交流发电机未充电。如果测得的电压超过 14.8V，则表示过充——这也是一种会快速损坏蓄电池的故障。.
为什么卡塔尔的这两家公司会在相近的时间失败？
卡塔尔的高温会加速蓄电池极板和交流发电机二极管及电刷的磨损。对于车龄超过4年的车辆来说，这两个部件同时出现故障并不罕见。Saaed Service会在每次接到启动故障维修电话时对这两个部件进行检测，以确保准确找出根本原因。.
立即致电 Saaed 服务
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