A Reifenpanne in Katar Das passiert hier häufiger als in den meisten Ländern – die Kombination aus aktiven Baustellen, Wüstensand, der Nägel und Schutt auf die Straßen spült, und hohen Bremsschwellen führt zu mehr Reifengefahren pro Kilometer, als die meisten Autofahrer gewohnt sind. Hier erfahren Sie, was zu tun ist.
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Was tun bei einer Reifenpanne?
- Nicht abrupt bremsen – vom Gaspedal gehen und das Lenkrad fest umfassen.
- Blinken und nach links fahren, weg vom Verkehr
- Fahren Sie vollständig von der Straße auf den Seitenstreifen oder einen Parkplatz.
- Warnblinker an, Motor aus, Handbremse angezogen
- Fahren Sie nicht mit einem platten Reifen – schon 100 Meter können Reifen und Felge zerstören.
- Rufen Sie den Saaed-Service an oder montieren Sie Ihr Reserverad selbst, wenn Sie über das nötige Werkzeug und ausreichend Platz verfügen, um dies sicher durchzuführen.
Mobiler Reifenservice – Was ist inbegriffen?
- Inspektion zur Feststellung, ob Reparatur oder Austausch
- Reparatur von reparierbaren Löchern mit einem Stopfen oder Flicken – 15–20 Minuten
- Reserveradmontage, falls Sie den Platten später reparieren möchten.
- Reifendruckprüfung an allen vier verbleibenden Reifen
- Lieferung und Montage eines neuen Reifens, falls der beschädigte Reifen nicht mehr zu reparieren ist.
Lässt sich jede Reifenpanne reparieren?
Etwa 601 % der von uns behandelten Reifenpannen sind reparabel. Ein sauberer Nagel oder eine Schraube im Laufflächenbereich kann sicher geflickt oder verschlossen werden. Beschädigungen der Seitenwand, große Löcher oder Reifen, die über längere Strecken platt gefahren wurden, können nicht repariert werden und müssen ersetzt werden.
Rufen Sie jetzt den Saaed-Service an.
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