Das Ansteigen der Temperaturanzeige im Juli im Stau von Doha ist eines der stressigsten Pannenszenarien, mit denen Autofahrer in Katar konfrontiert werden. Überhitzung eines Autos im Verkehr von Katar ist häufiger, als die meisten Menschen annehmen – und lässt sich mit der richtigen Vorbereitung fast immer verhindern.
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Warum Verkehr die Überhitzung verschlimmert
Bei Autobahngeschwindigkeit kühlt der Fahrtwind durch den Kühler den Motor auch bei hohen Temperaturen effektiv. Im Stand oder bei langsamem Verkehr ist der Motor vollständig auf seinen elektrischen Lüfter angewiesen. Ist dieser Lüfter schwach, der Kühlmittelstand niedrig oder das Thermostat defekt, steigen die Temperaturen ungehindert an.
Fahrzeuge mit dem höchsten Risiko
- Fahrzeuge mit Kühlmittelstand unterhalb der Mindestmarke
- Fahrzeuge, bei denen das Thermostat ausgetauscht werden muss – typischerweise alle 100.000 km.
- Fahrzeuge mit schwachen oder teilweise defekten Lüftern
- Jedes Fahrzeug, dessen Kühlerlamellen durch Staub und Sand verstopft sind
- Großmotorige SUVs im Stop-and-Go-Verkehr mit auf Hochtouren laufender Klimaanlage
Sofortmaßnahmen bei steigendem Messwert
- Schalten Sie die Klimaanlage sofort aus.
- Heizgerät auf maximale Heizleistung und Lüftergeschwindigkeit stellen – so wird dem Motor Wärme entzogen.
- Wechseln Sie auf die rechte Fahrspur und bereiten Sie sich auf das Anhalten vor.
- Wenn die Anzeige in den roten Bereich gelangt, anhalten und den Motor abstellen.
- Rufen Sie Saaed Service an – wir kommen zu Ihnen.
Prävention vor dem Sommer
Eine Wartung des Kühlsystems im März oder April – Kühlmittelspülung, Thermostatprüfung, Lüftertest, Kühlerinspektion – verhindert die meisten Einsätze wegen Überhitzung im Sommer.
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