Die Lexus-Fahrzeuge in Katar vereinen die Zuverlässigkeit von Toyota mit hochwertiger Elektronik und – im Fall des LX570 und GX460 – mit erheblichen Anforderungen an Motor und Elektrik. Lexus-Batteriewechsel in Katar Der Service von Saaed verwendet die korrekte Hochleistungs-Amaron- oder Varta-Spezifikation direkt bei Ihnen vor Ort, ohne dass ein Händlerbesuch erforderlich ist.
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Lexus Batteriespezifikationen
- Lexus LX570 / LX600: 95D31R oder 100D31R; gleiche Plattform wie Land Cruiser
- Lexus GX460: 80D26R oder 95D31R je nach Marktspezifikation
- Lexus ES300h / ES250: 55B24L für 12V-Hilfsstrom; Hybrid-Hochspannung nur beim Händler erhältlich
- Lexus RX350 / RX450h: 80D26L Standard; Hybridvarianten verwenden dieselbe 12V-Hilfsbatterie.
- Lexus IS250 / IS300: 80D26L oder 55B24L je nach Spezifikation
Lexus Hybrid 12V-Batterie – Häufigster Fehler
Jeder Lexus Hybrid – ES300h, RX450h, UX250h, NX300h – verfügt serienmäßig über eine 12-V-Zusatzbatterie, die die gesamte Fahrzeugelektronik unabhängig von der Hochvolt-Hybridbatterie mit Strom versorgt. Fällt diese 12-V-Batterie in der Hitze Katars aus, ist das gesamte Fahrzeug funktionsunfähig – das Hybridsystem funktioniert nicht. Der Austausch dieser 12-V-Batterie ist ein mobiler Service, der 20 bis 30 Minuten dauert und der häufigste Einsatzgrund für Lexus Hybridfahrzeuge ist, zu dem wir gerufen werden.
Lexus-Batterie vs. Toyota-Batterie
Lexus-Fahrzeuge auf Toyota-Plattformen (LX/LC auf dem Land Cruiser, GX auf dem Prado) verwenden die gleichen Batteriespezifikationen wie ihre Toyota-Pendants. Premium-Batterien der Marke Lexus entsprechen den Toyota-Spezifikationen und werden in Lexus-Verpackung angeboten – Amaron Hi-Life bietet gleichwertige oder sogar bessere Leistung zu einem günstigeren Preis.
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