Der Sommer in Katar ist die härteste Prüfung, der sich jedes Auto im ganzen Jahr stellen muss. Wer sich vor der Hitzewelle von Juni bis September vorbereitet, reduziert Pannen und teure Reparaturen drastisch. Hier ist eine vollständige Anleitung. Checkliste zur Fahrzeugvorbereitung für den Sommer in Katar vom Saaed Service Team.
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Batterie – Wichtigste Überprüfung
Die Batterie ist die häufigste Ursache für Pannen im Sommer. Ein professioneller Belastungstest – nicht nur die Spannungsmessung – zeigt die tatsächliche Kapazität an. Bei Batterien ab zwei Jahren in Katar sollte ein Test vor dem Sommer durchgeführt werden. Liegt die Kapazität unter 701 TPS (701 TP3T), muss die Batterie ausgetauscht werden. Warten Sie nicht, bis die Batterie im Juli bei 45 °C ausfällt.
Kühlsystem
- Kühlmittelstand prüfen – mit dem richtigen Mischungsverhältnis von Kühlmittelkonzentrat und destilliertem Wasser auffüllen
- Thermostat prüfen – klemmende Thermostate verursachen Überhitzung im Sommer
- Überprüfen Sie die Kühlerschläuche – rissige oder aufgequollene Schläuche müssen ausgetauscht werden.
- Reinigen Sie die Kühlrippen des Kühlers von Staub und Schmutz.
- Kühlmittel spülen, wenn es innerhalb von 2 Jahren nicht gewechselt wurde.
Klimaanlage
- Die Temperatur der Testlüftung sollte bei voller Kälte 4–8 °C betragen.
- Innenraumfilter austauschen – der Sand in Katar verstopft diese innerhalb von 6 Monaten
- Prüfen Sie den Kältemitteldruck – niedriger Kältemitteldruck deutet auf ein Leck hin, das sich im Sommer verschlimmert.
- antibakterielle Behandlung des Verdampfers
Reifen
- Profiltiefe prüfen – mindestens 3 mm für den Sommer in Katar
- Beachten Sie die DOT-Altersvorgaben – Reifen sollten unabhängig vom Profil nach 5 Jahren ausgetauscht werden.
- Prüfen Sie alle fünf Reifen, einschließlich des Reserverads.
Flüssigkeiten
- Motoröl – wechseln, wenn älter als 6 Monate
- Bremsflüssigkeit – ersetzen, wenn sie dunkelbraun ist
- Scheibenwaschflüssigkeit – die braucht man im Sommer viel häufiger bei Staub
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